当油液（以锭子油、主轴油等工业润滑油为例）散发出焦糊味、酸味、哈喇味或其他刺激性异味时，就需要立即更换，这些气味是油液化学性质劣化、润滑性能失效的直接信号，具体对应情况如下：
1. 焦糊味：油液高温氧化或局部燃烧
- 产生原因：油液长期处于高温环境（如锭子超高速运转、主轴负载过大），基础油分子被氧化分解，生成碳化物、胶质等物质，严重时可能因润滑不足导致金属部件摩擦生热，引发油液局部碳化，产生焦糊味。
- 危害：此时油液的粘度会大幅上升，油膜稳定性被破坏，无法有效润滑，可能导致锭子 “烧锭”、主轴轴承磨损，必须立即更换并检查设备散热、负载是否正常。
2. 酸味 / 刺激性气味：油液氧化变质或酸性物质生成
- 产生原因：油液中的抗氧剂消耗殆尽后，会持续氧化生成有机酸（如羧酸），这些酸性物质不仅会散发出刺鼻酸味，还会腐蚀设备金属部件（如锭子轴承、主轴轴颈）。
- 危害：酸性物质会破坏设备表面的防锈层，导致部件生锈，同时油液的润滑性、抗泡性会下降，即使外观无明显变化，也需立即更换，避免设备腐蚀加剧。
3. 哈喇味：油液氧化或混入杂质腐败
- 产生原因：常见于长期静置（如设备停用超过 3 个月）或混入水分、粉尘的油液，基础油中的不饱和脂肪酸被氧化，或杂质在油液中滋生微生物（少量），产生类似食物变质的哈喇味。
- 危害：这类油液的抗乳化性、清洁度已严重不达标，油膜易断裂，会增加设备摩擦阻力，导致锭子转速波动、主轴精度下降，需更换并清洗润滑系统。
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